操作(zuo)規程(cheng)

　　壹(yi)、配(pei)電(dian)櫃(gui)為船(chuan)舶配(pei)電(dian)八產(chan)和設(she)備(bei)的正(zheng)常(chang)運轉(zhuan)，任何無(wu)關人員(yuan)不得(de)扳動(dong)板(ban)上(shang)的開關。

　　二(er)、發(fa)電(dian)機組啟動(dong)後(hou)，應(ying)利(li)用(yong)動(dong)力(li)屏(ping)升(sheng)速開關手(shou)動(dong)緩(huan)慢加(jia)速(su)，直到發(fa)電(dian)機進入(ru)正(zheng)常工作(zuo)狀(zhuang)態，電(dian)壓與(yu)頻率(lv)達到(dao)規定(ding)值，方(fang)可(ke)合(he)閘送電(dian)。

　　三(san)、配(pei)電(dian)板(ban)進入(ru)配(pei)電(dian)狀態後，不得(de)隨意(yi)拔動(dong)動(dong)力(li)屏(ping)升(sheng)速開關，空(kong)氣斷路(lu)器(qi)的閉鎖開關非(fei)緊(jin)急(ji)情(qing)況不得(de)使用。

　　四、發(fa)電(dian)機並(bing)聯(lian)運行(xing)要嚴(yan)格按照並(bing)車(che)條(tiao)件要求與(yu)規定(ding)進行(xing)操作(zuo)，要註(zhu)意(yi)出(chu)現逆(ni)功率(lv)（逆(ni)流）和(he)並(bing)車(che)失(shi)敗等現象(xiang)。

　　五、停(ting)機(ji)時應先(xian)切斷發電(dian)機負(fu)荷(he)，然(ran)後空載停(ting)車(che)，不得(de)帶(dai)負(fu)荷(he)直接(jie)停(ting)機(ji)。

　　六(liu)、交插岸(an)電(dian)時，應先(xian)切斷岸電(dian)屏各動(dong)力(li)開關，然(ran)後檢查(zha)接(jie)線(xian)與(yu)相序的(de)正(zheng)確性，確認(ren)正(zheng)確後，方可實施船岸電(dian)的轉(zhuan)換(huan)，嚴(yan)禁帶(dai)負(fu)荷(he)操作(zuo)。

　　七(qi)、配(pei)電(dian)櫃(gui)應定(ding)期進行(xing)清(qing)潔和(he)維護(hu)保(bao)養工作(zuo)，以(yi)便使設備(bei)始終處於(yu)良好的(de)工作(zuo)狀(zhuang)態。

　　八、發電(dian)機工作(zuo)，輪機(ji)人員(yuan)進行(xing)配(pei)電(dian)板(ban)操作(zuo)時，應集中(zhong)思想，謹慎(shen)操作(zuo)，防(fang)止意(yi)外事(shi)故發(fa)生(sheng)，否(fou)則將追(zhui)究個(ge)人事(shi)故責任。

　　九(jiu)、充(chong)放電(dian)板(ban)為(wei)船舶(bo)應(ying)急(ji)配(pei)電(dian)板(ban)，當(dang)班輪機(ji)人員(yuan)應經(jing)常(chang)檢(jian)查(zha)其工作(zuo)狀(zhuang)況(kuang)，隨時保(bao)證低壓(ya)電(dian)力充足，並(bing)通(tong)過(guo)板(ban)上(shang)儀表掌(zhang)握磁(ci)飽(bao)和(he)穩(wen)壓器(qi)的(de)工作(zuo)狀(zhuang)況(kuang)。

　　十、正(zheng)常(chang)航行(xing)時，配(pei)電(dian)板(ban)上(shang)各路(lu)開關應(ying)處於接(jie)通(tong)，以(yi)保(bao)證發電(dian)機能隨時啟動(dong)及(ji)應(ying)照時能隨時投(tou)入使用。

　　十壹(yi)、以(yi)上各點(dian)希望(wang)輪部(bu)成(cheng)員(yuan)嚴(yan)格遵守。